Монета отчеканена из серебра 925 пробы качеством «пруф». Вес монеты 22 г., диаметр — 35 мм.
Аверс монеты монетыимитирует колесо стального локомотива, кроме того, на нем присутствуют надписи - LATVIJAS REPUBLIKA, 2011 и 1 LATS.

На реверсе монеты, в центральной части, расположен локомотив XIX века, а также, надпись - DZELZCEĻŠ LATVIJĀ 1860  «Железная дорога в Латвии 1860».

Именно в 1860 году в рамках строительства железнодорожной линии между Санкт-Петербургом и Варшавой было открыто движение до Динабурга (нынешний Даугавпилс).

В 1858 году через просторы нынешней Латвии была проложена железная дорога Санкт-Петербург - Варшава.

Но линия Рига - Даугавпилс, открытая 12 сентября 1861 года, стала первой целостной железной дорогой на этой территории, в Даугавпилсе, втором по величине городе Латвии и втором по величине железнодорожном узле, ковались традиции латвийской железной дороги.

Комиссия дизайна монет рассмотрела предложение предприятия и одобрила его. Кстати, первый коллекционный лат на индустриальную тему, выпущенный Банком Латвии 15 лет назад, также был посвящен латвийской железной дороге.

Банк Латвии надеется, что памятная монета вызовет интерес у нумизматов и послужит на благо образа Латвии в мире.

Источник информации: Банк Латвии www.bank.lv